Il Gottardo è molto più di un valico alpino. Gli avvenimenti delle varie epoche, incisi nella sua roccia, hanno contribuito a forgiare il mito del massiccio montuoso. Il Gottardo riveste tuttora un ruolo fondamentale per la coesione sociale in Svizzera, in quanto simbolo dell’intesa basata su valori comuni. Le circostanze legate alla nascita del suo mito, relativamente ben ripercorribili, risalgono a un dibattito storiografico avvenuto in ambito accademico nei primi decenni del Novecento, divulgato poi in varie forme. Durante la prima e soprattutto la seconda guerra mondiale, l’esercito costruisce numerose fortificazioni sul massiccio: il Gottardo acquisisce importanza strategica per la difesa militare e diventa così simbolo della sovranità nazionale e dell’efficienza tecnica svizzere. Nel dibattito politico della «difesa spirituale» arriva addirittura a incarnare l’idea svizzera di Stato. Ancora oggi si avverte questa consacrazione secolare del Gottardo, in particolare nel Cantone di Uri, dove elementi dei miti nazionali si mescolano a quelli della tradizione locale – soprattutto nella famosa leggenda della costruzione del ponte del Diavolo – e in Ticino, Cantone in cui la storia della galleria ferroviaria inaugurata nel 1882 riveste un’importanza particolare. Negli ultimi tre decenni anche il ruolo del Gottardo nella storia dei trasporti è stato spesso tematizzato a livello nazionale. La costruzione della galleria di base ha contribuito a rivitalizzare il mito, ormai considerato un po’ datato. Anche grazie a quest’opera epocale l’odierna elaborazione del Gottardo è colma di superlativi, prevalentemente di natura tecnica.
La Teufelsbrücke nella Gola della Schöllenen (Uri), sullo sfondo il ponte della ferrovia della Matterhorn Gotthard-Bahn, 2011 © Christof Hirtler, Altdorf
Il leggendario Teufelsstein nella sua nuova ubicazione a Göschenen (Uri). Il masso è stato spostato nel 1973 con una complessa operazione per permettere la costruzione dell’autostrada, 2011 © Christof Hirtler, Altdorf
Rudolf Koller ha creato nel 1873 «Gotthardpost», un’icona dello Stato federale, dipinto otto anni prima che la galleria ferroviaria sostituisse il trasporto con carrozze
La strada della Tremola sul versante sud del Gottardo © Stefano Ember / shutterstock.com
San Gottardo, ospizio, automobile postale, 2094 m s.l.m. (cartolina). ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / Fel_006160-RE / Public Domain Mark
Il passo del San Gottardo a 2091 metri s.l.m. con l’ospizio, l’albergo e la fermata del postale, 2015 © Alexander Hoernigk (via Wikimedia Commons)
Forte Motto Bartola, Airolo, Svizzera: opera di fanteria Fieudo di sopra (A 8400) © Paebi/Wikipedia
Occupazione dei confini svizzeri, 1914: soldato della Landsturm sulla linea ferroviaria del Gottardo © ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / Fel_017068-RE / Public Domain Mark
La Convenzione del Gottardo del 1909 (RS 0.742.140.11) è stata motivo di proteste da parte della popolazione svizzera: la Convenzione internazionale garantisce a Germania e Italia una linea ferroviaria ininterrotta attraverso il Gottardo. ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / PK_008979 / Public Domain Mark
La vecchia linea ferroviaria del Gottardo guadagna quota con le gallerie elicoidali di Wassen; si può ammirare la sua chiesa da diversi punti di vista. ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / Ans_05092-112 / Public Domain Mark
Opera di Vincenzo Vela (1820–1891), collocata ad Airolo ed eseguita dallo scultore di Ligornetto per commemorare le vittime del traforo ferroviario © picswiss.ch / Roland Zumbühl
Il film «San Gottardo» di Villi Hermann (pardo d’argento a Locarno nel 1977) mette in parallelo i due grandi trafori: lo scavo della galleria ferroviaria e lo scavo del tunnel autostradale; Hermann racconta la storia degli operai (Affisso di Werner Vogel, Lucerna) © Schweizerische Nationalbibliothek, Plakatsammlung/Werner Vogel/Villi Hermann
Descrizione dettagliata
Gotthard-Geschichten (PDF, 500 kB, 29.05.2018)Ausführliche Beschreibung
Categoria
Espressioni orali
Arti dello spettacolo
Cantone
Tradizioni collegate
Pubblicazioni
Giorgio Bellini: La strada cantonale del San Gottardo: storia e storie della Tremola dall'Ottocento ai giorni nostri. Claro, 1999
Kilian Elsässer, ViaStoria (Ed.): Der direkte Weg in den Süden: die Geschichte der Gotthardbahn. Zürich, 2007
Guido Calgari: San Gottardo - Sintesi nazionale in quattro tempi e tre intermezzi. Lugano, 1937
Urs Hafner: Der unsichtbare Berg. Wie der Gotthard zu seinem Mythos kam. In: Neue Zürcher Zeitung, 14. Mai 2016, p. 47
Villi Hermann: San Gottardo. Produzione TSI. Lugano, 1977 (Film)
Elisabeth Joris, Katrin Rieder, Béatrice Ziegler (Ed.): Tiefenbohrungen. Frauen und Männer auf den grossen Tunnelbaustellen der Schweiz 1870-2005. Baden, 2006
Jon Mathieu: Gotthardverkehrswege - Nukleus der Eidgenossenschaft im Spätmittelalter? In: Schweizerische Akademie der Geistes- und Sozialwissenschaften (Ed.): Eine Zukunft für die historische Verkehrslandschaft Gotthard. Bern, 2014
Peter von Matt: Das Kalb vor der Gotthardpost. Zur Literatur und Politik der Schweiz. München, 2012
Orazio Martinetti: Sul ciglio del fossato - La Svizzera alla vigilia della grande guerra. Locarno, 2018
Renato Martinoni: Viaggiatori del Settecento nella Svizzera italiana. Locarno, 1989
Josef Müller: Sagen aus Uri. 3 Bände. Basel, 1926 / 1929 / 1945
Boris Previšić (Ed.): Gotthardphantasien. Eine Blütenlese aus Wissenschaft und Literatur. Baden, 2016
Remigio Ratti: L'asse ferroviario del San Gottardo: economia e geopolitica dei transiti alpini. Locarno, 2016
Judith Schueler: Materialising identity. The co-construction of the Gotthard Railway and Swiss national identity. Amsterdam, 2008
Helmut Stalder: Goethe am Gotthard. In: Neue Zürcher Zeitung, 12. Januar 2017
Aloys Schulte: Geschichte des mittelalterlichen Handels und Verkehrs zwischen Westdeutschland und Italien mit Ausschluss von Venedig. 2 Bände. Leipzig, 1900
Gerardo Rigozzi, Luca Saltini (Ed.): Lungo i binari del tempo / Auf den Schienen der Zeit. Catalogo della mostra «Lungo i binari del tempo: vedute e stampe della collezione di Giorgio Ghiringhelli, dal Settecento alla ferrovia del Gottardo», Biblioteca cantonale di Lugano, 24 maggio - 31 ottobre 2016. Lugano, 2016
Link
Parole chiave
